Ilustračný obrázok vytvorený pomocou AI; nezobrazuje konkrétnu dopravnú situáciu.
Parkovanie v Poprade je rozdelené do štyroch cenových zón. Najdrahšia je zóna 1 v centre, lacnejšie možnosti sú v zónach 2 až 4 a pri závorových parkoviskách mesto ponúka podľa zóny 10, 15 alebo 60 minút bezplatne. Pre návštevníka je dôležité poznať názov parkoviska: centrum, okolie stanice aj nemocnice sa nachádzajú v rôznych tarifách a rovnaká dĺžka státia preto nemusí stáť rovnako.
V skratke
- Parkovné sa vyberá v pracovných dňoch od 8.00 do 18.00 a v sobotu od 8.00 do 13.00.
- V nedeľu a počas sviatkov je mestský systém bezplatný.
- Zóna 1 stojí 1 euro za 30 minút, zóna 2 stojí 0,70 eura za 30 minút.
- Zóna 3 má pri rampe prvých 60 minút zdarma; patrí do nej aj parkovisko Banícka – Nemocnica.
- Pri stanici treba rozlišovať Tatranské námestie v zóne 3 a parkoviská v širšom okolí dopravného uzla.
Štyri zóny, štyri odlišné režimy
Zóna 1 zahŕňa najmä bezprostredné centrum: Námestie svätého Egídia, Murgašovu, Mnoheľovu, Francisciho, Levočskú či Dominika Tatarku pri okresnom súde. Zóna 2 pokrýva napríklad ulice 1. mája, Štefánikovu, Tatranskú, Bernolákovu a Nábrežie Jána Pavla II.
V zóne 3 sú Banícka, Tatranské námestie a parkoviská Joliota Curie. Banícka je praktická pri nemocnici a Tatranské námestie pri železničnej a autobusovej stanici. Zóna 4 zahŕňa Halatovu, Jiřího Wolkera a Karpatskú. Pri turistickom tranzite smerom do Tatier preto nemožno vychádzať iba z predstavy, že „pri stanici“ platí jedna tarifa.
Tri podstatné zistenia: hodinové státie môže byť v zóne 3 bezplatné, SMS býva drahšia než automat a lístok z drahšej zóny možno za určených podmienok využiť aj v lacnejšej zóne.
Ceny návštevníckeho parkovania
Zóna | Automat alebo závora | SMS | Bezplatný interval pri rampe |
1 | 1 €/30 min. | 2,20 €/hod. | prvých 10 minút |
2 | 0,70 €/30 min. | 1,60 €/hod. | prvých 10 minút |
3 | 0,50 €/90 min., potom 0,50 €/30 min. | 1,20 €/2 hod., potom 1,20 €/hod. | prvých 60 minút |
4 | 0,50 €/30 min. | 1,20 €/hod. | prvých 15 minút |
Pri zóne 3 sa oplatí všimnúť si rozdiel medzi rampou a parkovacím automatom. Závora poskytuje prvú hodinu bezplatne, automat za 0,50 eura vydá lístok na 90 minút. Pri krátkej návšteve nemocnice alebo vybavovaní pri stanici môže byť rozhodujúce, na ktorom konkrétnom parkovisku vodič stojí.
Ako funguje presun medzi zónami
Lístok zo zóny 1 umožňuje počas zostávajúcej zaplatenej doby presun na parkoviská v zónach 1 až 4. Zo zóny 2 možno prejsť do zón 2, 3 a 4. Medzi zónami 3 a 4 je presun povolený oboma smermi. Opačne to neplatí: lacnejší lístok zo zóny 3 neoprávňuje na státie v centre v zóne 1.
Toto pravidlo je užitočné pri vybavovaní viacerých zastávok v meste. Vodič môže začať v centre a zvyšok zaplateného času využiť pri lacnejšej lokalite, stále však musí sledovať prevádzkový režim a spôsob kontroly na konkrétnom parkovisku.
Závora, automat alebo SMS
Pri závorovom systéme si vodič pri vjazde vezme lístok, pred odchodom ho zaplatí v automatickej pokladni a na výjazd má desať minút. Bankovky v hodnote 50 eur a viac automatická pokladňa neprijíma. Strata alebo poškodenie lístka môže znamenať úhradu celodennej sadzby príslušnej zóny.
Pri parkovacom automate treba papierový lístok umiestniť viditeľne za čelné sklo. SMS je pohodlná, no podľa cenníka drahšia: v zóne 1 stojí hodina cez SMS 2,20 eura, zatiaľ čo dve polhodiny v automate spolu 2 eurá.
Odporúčanie podľa typu vodiča
- Návštevník centra na krátke vybavenie využije desať minút zdarma pri rampe alebo zaplatí v automate.
- Pacient či sprievod pri nemocnici si má overiť parkovisko Banícka v zóne 3; bezplatná hodina sa viaže na závorový systém.
- Cestujúci zo stanice by si mal podľa plánovanej dĺžky porovnať Tatranské námestie v zóne 3 a ďalšie parkoviská pri dopravnom uzle.
- Turista pokračujúci do Tatier by nemal nechávať auto automaticky v najbližšej ulici. Pri viacdennom státí je mestský krátkodobý systém často nevhodný a treba preveriť osobitné dlhodobé možnosti.
Výhody a kompromisy
Silnou stránkou Popradu je odstupňovanie cien a krátke bezplatné intervaly. Zóna 3 dáva pri rampe až hodinu zdarma, čo podporuje rýchlu návštevu nemocnice alebo stanice. Výhodou je aj možnosť presunu z drahšej zóny do lacnejšej.
Kompromisom je zložitejšia orientácia. Rovnaká ulica alebo cieľ vnímaný ako „centrum“ môže byť blízko hranice zón a tarifa závisí aj od technológie parkoviska. Druhým kompromisom sú vyššie sadzby SMS, ktoré vymieňajú nižšiu cenu za pohodlie bez hľadania automatu.
Najčastejšie chyby
- Predpoklad, že celé okolie stanice alebo nemocnice patrí do jednej tarify.
- Odchod od rampy neskôr než desať minút po zaplatení.
- Neumiestnenie papierového lístka viditeľne za čelné sklo.
- Použitie lístka z lacnejšej zóny v drahšej zóne.
- Spoliehanie sa na bezplatnú hodinu v zóne 3 aj pri parkovacom automate.